Macri no pagó ninguna de las 59 multas de su auto

Una ONG de vecinos denunció que tiene 34 excesos de velocidad y otras infracciones. "Si fuera el auto de cualquier vecino ya le hubieran quitado siete licencias", dijeron.

La Ciudad de Buenos Aires ha endurecido sus normas de tránsito los últimos meses y hasta ha llegado a implementar el cuestionado sistema por puntos, en donde cada licencia de conducir tiene un número fijo de puntos que se van perdiendo en caso de cometer infracciones.

Sin embargo, quienes tienen que dar el ejemplo no siempre lo hacen o, paradójicamente, actúan completamente distinto a lo que plantean las normas de tránsito.

La ONG Vecinos Defendamos Buenos Aires denunció que el auto de uso oficial del Jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, tiene casi 60 multas impagas por infracciones de tránsito.

El presidente de la organización vecinal, Javier Miglino, explicó a 24CON que tras miles de mails con quejas de los vecinos por multas de dudosa procedencia, decidieron investigar los autos oficiales: “Fotomultas, engaños, cazabobos, que son las señales mal ubicadas, en malas condiciones o dudosas, y las gruas intaladas estratégicamente para recaudar, nos llevaron a seguir los autos del gobierno”.

“Uno de los autos nos llamó la atención porque lo encontrábamos estacionado en cualquier lado. Es el Volkswagen Vento que tiene asignado el Jefe de Gobierno. Con la patente nos fijamos si tenía multas, y no tiene una, o dos o tres, tiene 59!” recalcó Miglino, y continuó, “ese auto en el recital del día de la primavera lo encontramos sobre el parque Tres de Febrero, que es un área de protección histórica, subido al pasto, estacionado atrás del escenario. Justo cuando tocaba Miranda. Macri quería estar lo mas cerca posible de los músicos”.

La investigación que realizaron los vecinos fue simple y sencilla. A través de la web del gobierno porteña consultaron las infracciones de la patente del vehículo, y la respuesta fue una lista casi interminable. La falta más numerosa es el exceso de velocidad, multado en 34 oportunidades. Pero también tiene por estacionar en lugares prohibidos, principalmente en esquinas y ochavas. Y tiene dos graves que le deberían haber costado el registro al conductor: dos por cruzar con semáforo en rojo y otras tantas por no usar cinturón de seguridad o por hablar por celular mientras se maneja. Ninguna de las 59 multas fue pagada.

“El mismo Macri que nos dice ‘hay que respetar las normas para evitar accidentes’, es el primero en incumplir las normas. Si cualquier porteño tiene esas infracciones pierde 7 licencias.  Pero en al web no figura que le hayan retirado puntos ni que se hayan a pagado las multas. En la sede del gobierno hay cien metros destinado para estacionamiento de los vehículos oficiales, sobre Rivadavia desde Bolivar a Florida, pero este auto tiene por estacionar justo en la esquina dificultando el transito y provocando accidentes”.

“Otros vehículos de uso oficial también tienen algunas multas, pero la mayoría por estar mal estacionados, por que va a algún acto y lo estacionan donde pueden, pero ninguno tiene tantas. Además son faltas graves, este auto tiene por exceso de velocidad en al autopista Illia, donde el máximo es de 110 kilómetros por hora y era conducido a más de 140”, apuntó el vecino.

Desde la ONG elevaron a la jefatura de gobierno un pedido de informe sobre esta irregularidades en el vehículo de Macri, pero hasta el momento no hubo respuesta alguna. “Macri no puede desconocer la cantidad de infracciones, porque, entre tantas, en al menos una tiene que haber estado él adentro del auto. Es una situación grave porque tanto abuso excede las normas y configura, si no nos da una explicación, el delito de abuso de autoridad, lo que es un delito penal y debería intervenir la justicia federal” finalizó Miglino.

La ONG Vecinos Defendamos Buenos Aires nació luego de que un grupo de vecinos denunciara el robo de adoquines en lugares históricos de la ciudad. Luego también denunciaron la colocación deliberada de parquímetros y la instalación de la feria llamada “La Salada de Palermo”.

 

22 de octubre de 2010

 

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