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Pablo García
, el hijo del periodista Eduardo Aliverti, está acusado de atropellar y matar a un ciclista en Pilar. Según las pericias, el joven de 28 años habría circulado hasta 17 kilómetros con el cadáver de Reinaldo Rodas en el parabrisas de su Peugeot 504.Las mismas pericias también indicaron que García tenía 1,45 gramos de alcohol en sangre, cuando lo permitido es 0,5.
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Hace un tiempo, el imputado decía esto al aire de su programa en AM 750: "Está claro que el primer limitador de velocidad debe ser el conductor". El hijo de Aliverti conversó en ese momento con Fabián Pons, gerente general del Centro de Experimentación Vial de la Argentina.
Allí afirmó que "hoy en día con solo un chip se le pueden sumar o restar caballos de fuerza a un auto" y se preguntó "por qué es tan complicado poner limitadores de velocidad". Según sus palabras, esto se debe "a que debe haber mucho lobby de las empresas" porque está claro que "un auto que va a 200 kilómetros por hora seguramente vaya a tener un accidente". Y se volvió a preguntar: "¿Por qué hay tanta reticencia a poner limitadores de velocidad?".
Ante el planteo del periodista, el experto consultado dijo que "no es cuestión de echarle la culpa al control", sino preguntarse "qué estamos haciendo con eso que nos dan a manejar que es un auto". Asimismo agregó: "Fíjense lo que pasa con las bicicletas, con las motos y con los peatones".
22 de febrero de 2013
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