Fragata Libertad: reclaman a la justicia internacional 

El presidente de Cascos Blancos sostuvo que la retención en Ghana “es de absoluta ilegalidad”. Los tripulantes disponen de los insumos necesarios.

El Gobierno argentino se presentará, "aunque lleve tiempo", ante "ámbitos tribunalicios internacionales" para recuperar la fragata Libertad, el buque escuela de la Armada retenido desde hace doce días en Ghana por un reclamo de un grupo de "fondos buitre" que no adhirieron al canje de deuda.


Así lo aseguró el jefe de la Comisión de Cascos Blancos, Gabriel Fuks, quien calificó de "absoluta ilegalidad esta retención" de la embarcación argentina en el puerto ghanés de Tema.


En tanto, la Armada informó que el barco amarrado en el puerto ghanés de Tema "dispone de todos los insumos necesarios para asegurar el bienestar de su personal y la operatividad material" de la embarcación.


Fuks, quien preside la organización humanitaria Cascos Blancos dependiente de la Cancillería, consideró que "está claro que el primer punto es que los fondos buitres sigue operando y atacando a la Argentina".


Respecto a un eventual plan de evacuación de los 300 tripulantes de la embarcación, el funcionario señaló que "no tiene precisiones", pero está "trabajando el Ministerio de Defensa" en ese tema, aunque aseveró que algunos de los militares que están en el buque "serán evacuados".


También indicó que si "se prolonga esta cuestión, no se cederá por parte de la Argentina a una situación extorsiva".


"Hay una intención de resolver rápido esto, pero la percepción que tengo es que se va a ir a los ámbitos tribunalicios internacionales, aunque lleve tiempo", destacó el funcionario de Cancillería.


A través de un comunicado, la Armada aseguró que "la tripulación ha cumplido con todo el plan de actividades previsto para la actual etapa del viaje de instrucción y que, pese a la problemática que la afecta, disponen de libertad para circular por el país" africano.


La fragata "posee una dotación militar adiestrada para prolongadas operaciones en el exterior", añadió.


"En este marco, zarpó del puerto de Buenos Aires con una expectativa de permanencia fuera del país de cinco meses" y consideró la "demora" en Ghana "como una etapa más dentro del esquema general del periplo".


El gobierno de Chile, en tanto, anunció que enviará a su "agregado naval en Inglaterra, Ronald Mc Entyre" a Ghana, para ayudar a resolver el conflicto dado que en la Fragata Libertad hay algunos guardiamarines chilenos.


El funcionario intentará "colaborar en el terreno mismo con la situación y sobre todo para mantener atención y contacto directo con nuestra tripulación", dijo el ministro de Defensa chileno Andrés Allamand y precisó que esa misión se unirá a la enviada por Argentina.


El secretario de Asuntos Internacionales del Ministerio de Defensa, Alfredo Forti, junto al embajador Eduardo Zuain, encargado de la Secretaría de Relaciones Exteriores de la Cancillería, viajaron a Ghana para negociar con las autoridades de ese país africano una salida al conflicto judicial que impide zarpar a la fragata Libertad del puerto de Tema.


El jueves, la justicia ghanesa rechazó un pedido del Gobierno argentino para que se permita zarpar a al buque escuela de la marina de guerra argentina.


El Gobierno había presentado ante la Corte Comercial de Accra un recurso para liberar la fragata, argumentando que el barco tiene inmunidad diplomática.


La fragata, que llegó a Ghana en el marco de su 43o. viaje de instrucción, está compuesta por una tripulación de cerca de 300 militares.


Además, entre el personal embarcado en el buque argentino hay militares invitados al viaje de instrucción que pertenecen a Chile, Uruguay, Venezuela y Perú, entre otros.


El martes, el letrado patrocinante de Argentina, Larry Otu, dijo que era "bastante claro que Libertad es un buque militar y es inmune al alcance de cualquier decisión judicial" en Ghana.


El abogado del fondo NML Capital, Ace Anan Ankomah, en cambio, argumentó que Buenos Aires "había renunciado previamente a la inmunidad relacionada a esta disputa por la deuda".


La fragata fue incautada por una orden judicial en virtud de una demanda de los acreedores de Argentina por el default de la deuda en 2001.

 

13 de octubre de 2012

 

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