En las esquinas, en los baldíos, en las plazas, en las veredas del Acceso Oeste y en las del ferrocarril Sarmiento, la basura se acumula sin que nadie se haga cargo de su destino. Los camiones recolectores se encargan de los desperdicios domiciliarios, pero un entrecruce de jurisdicciones evita que se solucione el problema.
“Hay bolsas, gomas, mucho olor. La basura en las colectoras de General Paz, la municipalidad no se hace cargo, dice que corresponde a la autopista. Desde la concesionaria de la General Paz dicen que es de la municipalidad. El Tren dice lo mismo, que la cinta al lado de las vías no le compete”, explicó a 24CON Carlos Parella, miembro del Cabildo y comerciante de la zona.
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La firma Covelia es la encargada, según los contratos y acuerdos con la municipalidad, de recolectar los residuos y brindar el servicio de barrenderos, pero según los vecinos es ineficiente y no da a basto. La Municipalidad por su parte responde, siempre que se consulte de manera correcta y con quien puede dar una respuesta: “Desde el municipio tenemos respuestas si llamamos a la Secretaría de Obras Públicas. Los delegados municipales y otros funcionarios no nos responden a nada”, destacó Parella. Desde las concesionarias apenas reciben los reclamos.
“No hay una respuesta concreta. La gente quiere salir a manifestarse. Estamos haciendo tratativas buscando respuestas. Hubo vecinos que se manifestaron en el playón de la municipalidad. Otros quieren cortar alguna avenida”, adelantó el vecino a este medio.
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Una característica del problema de la basura es el origen de la acumulación. Es el mismo vecino de Ciudadela, o de alguna ciudad aledaña, el que arroja la basura en lugares libres o no aptos para funcionar como basurales. El Cabildo denunció que es común ver como desde los autos que recorren la General Paz o la Autopista del Oeste arrojan bolsas de basuras en lugares donde hay acumulación de suciedades. La solución radicaría en la acción por parte de las autoridades municipales o bien de las empresas encargadas de mantener limpia la zona.
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El Cabildo, ante el silencio municipal y de otras organizaciones frente a los problemas del barrio nació como la aglomeración de varios movimientos barriales. Según relataron sus miembros, en 1998 se logró aunar las ideas y necesidades de los vecinos bajo un Cabildo Abierto. “Se reunían distintas agrupaciones, asambleas y ONG barriales, todas en distintas sociedades de fomento o clubes para hablar de lo mismo. Un día hicimos una asamblea con todas las asociaciones de vecinos y creamos el Cabildo Abierto. Hemos llegado a ser 600 vecinos debatiendo. El primer problema que tratamos fue las inundaciones provocadas por la traza de la autopista que atraviesa toda la ciudad”.
Tras varios años de trabajo, reuniendose en el Club Saavedra, el cabildo logro hacerse escuchar, logró limpiar algunas zonas con basura histórica en el distrito, controlar algunos mercados ilegales de verduras en Ciudadela Sur y hasta ponerle el nombre de un reconocido vecino a una plaza ubicada en un predio bajo la autopista.
“Son problemas que preocupan a todos los vecinos, no sólo al Cabildo. Queremos que se limpie, que se solucione el tema de la basura”, finalizó Parella.
17 de febrero de 2012