Combo: habrá una Salada en pleno Mercado Central
Competirá directamente con los puestos de Lomas de Zamora y buscará posicionarse como el mayor lugar de consumo del Conurbano. Enterate.
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“No es un shopping, ni tampoco una feria”, insisten los desarrolladores del emprendimiento. Sin embargo, la idea parece combinar los dos formatos. Tendrá 20.000 locales con mucho espacio destinado al estacionamiento, polos gastronómicos, bancos, cajeros automáticos y outlets de primeras marcas.
La inversión total está estimada en $ 400 millones. Pero, en una primera etapa, el proyecto va arrancar con la construcción de 7.000 locales, que estarían disponibles a partir de fines de 2013.
La financiación va a ser en parte de la empresa Mil Columnas – compuesta por inversores locales de origen coreano – y de la constructora Riva. Ambos lograron cerrar un acuerdo con los funcionarios que manejan el Mercado Central –bajo la órbita del secretario de Comercio, Guillermo Moreno–, para obtener la concesión del espacio durante 40 años.
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El contrato estaría firmado a fin de año, en un esquema comercial igual al que se aplicó con las firmas Femsa (la embotelladora de Coca-Cola) y la cervecera Quilmes, que también ocupan los espacios del mercado mayorista.
La otra parte de la inversión va a surgir de la preventa de los espacios comerciales, a cargo de la empresa Interurban y de un pool de inmobiliarias de la zona. Interurban tuvo a su cargo la concepción y el desarrollo de numerosos shoppings, como el Soleil, el Solar de la Abadía y el Alto Palermo. Daniel Nieves Piazza, presidente de la compañía, insiste en la importancia del lugar elegido: pensado en captar el auge del consumo en el Conurbano . “Zonas como San Justo, González Catán o Avellaneda les va muy bien, a diferencia de los shoppings tradicionales que tienen un target más acotado”, dijo.
Los precios bajos de la mercadería van a ser posible porque los alquileres de los locales serán más bajos que los de otros centros. Por caso, “se puede obtener la concesión de un local desde los $ 200.000 por 40 años”, ejemplificó. Otro punto que resaltan los desarrolladores es la construcción de una terminal de micros de corta, media y larga distancia, para traer gente desde el interior . Como también la posibilidad de pagar las compras con tarjetas y de integrar comunidades que hoy están dispersas.
21 de septiembre de 2012
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