Morón: relevan al jefe de la Base Aérea por causa narco

La jefatura del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea aceptó ayer el pedido de relevo presentado por el comodoro Jorge Alberto Ayerdi, tras declarar como testigo en la causa donde se investiga el contrabando de cocaína a España.


Ayerdi, jefe de la Base Militar Morón, solicitó el relevo de su cargo y la asignación de otras funciones, luego de haberse presentado a declarar como testigo en la causa que se investiga y que es de público conocimiento, "y con el fin de contribuir a transparentar las investigaciones en curso", señala un comunicado de la Fuerza Aérea.


"En consideración de lo expresado, esta jefatura del Estado Mayor informa que la mencionada petición ha sido aceptada", agrega el comunicado.

 

Por otra parte, el juez en lo Penal Económico Alejandro Catania citó a 20 oficiales de la Fuerza Aérea del aeródromo de Morón para que declaren el próximo jueves como testigos en la causa donde se investiga si los 944 kilos de cocaína secuestrados en España fueron cargados en la Argentina.

La citación fue dispuesta tras el relevo del jefe de la Base Aérea Militar de Morón, el comodoro Jorge Ayerdi, con el fin de que los oficiales ahonden sobre las funciones de la fuerza en la estación donde se sospecha que pudo haber sido cargada la droga en el avión que llegó a Barcelona al mando de los hermanos Gustavo y Eduardo Juliá y Matías Miret, pues estuvo allí dos meses, informaron fuentes judiciales.

En tanto, hoy declararon 10 empleados de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que con la Fuerza Aérea comparten la administración del predio, y para mañana están citados otros 10.

Los testigos que declararon son personal operativo que no está a cargo de los controles. Explicaron sus funciones y hablaron sobre la documentación que se le solicitó al avión Challenger 604 para estar en la base y poder volar.

"No dieron demasiados elementos sobre los Juliá y Miret", confió un vocero.
La principal hipótesis de la Justicia es que los 944 kilos de droga fueron cargados en Morón, por lo que el juez Catania profundiza la pesquisa sobre quien tenía a cargo la responsabilidad de los controles en la base.

La Base Aérea de Moron desde el aire
El ahora ex jefe militar de la base, Ayerdi, dijo ayer que en noviembre pasado profundizó los controles de ingreso de gente por el acceso principal del predio y que puso en conocimiento de ello al titular civil de la ANAC, Ricardo Palazón.

Pero Palazón negó el viernes responsabilidades de la ANAC en el control de las cargas en los aviones de esa base militar y señaló que esa tarea corresponde a la Fuerza Aérea.

Tras la declaración de la víspera, Ayerdi presentó su renuncia al puesto, que fue aceptada por el Gobierno Nacional.

El juez espera que la Justicia de España le informe los datos de la computadora de vuelo del avión donde figura el peso de la nave en cada escala para poder establecer así donde fue cargada la droga.

También aguarda la respuesta sobre cómo fue encontrada la droga en el avión. Si estaba en la bodega -se estima- pudo haber habido tiempo para cargarla en la escala de al menos dos horas que hizo en Cabo Verde para cargar combustible antes de llegar a España.

Pero si fue hallada escondida debajo o dentro de los asientos esa maniobra requiere más tiempo y se deduce que la cocaína habría sido subida en Argentina.

 

25 de enero de 2011

Fuente: Agencias

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