LAN deberá justificar el uso del hangar en Aeroparque
Así lo informó el ministro del Interior Florencio Randazzo en conferencia de prensa. Qué contestó la empresa chilena.
El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, informó esta tarde que se le solicitó a la empresa aerocomercial LAN que presente un "informe técnico" respecto a las operaciones que desarrolla en el país y la forma en que repercute sobre su operatividad la decisión de que abandone el hangar que posee actualmente en el Aeroparque Metropolitano.
Randazzo brindó una conferencia de prensa junto con el viceministro de Economía, Axel Kicillof, y el titular del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Gustavo Lipovich, en Casa de Gobierno.
"Hemos solicitado a Latam que contribuya a que exista reciprocidad en Brasil y Chile para que esos dos países autoricen a Aerolíneas Argentinas (AA) a realizar vuelos de cabotaje y le proporcionen hangares en sus aeropuertos que actualmente nuestra compañía de bandera no posee", dijo Randazzo.
A su vez, precisó que "lo que se debe reconocer a AA son las las mismas condiciones (de las que gozan LAN y TAM) en sus propios territorios, en Brasil y Chile, algo que es una norma internacional y que surge del sentido común".
En tanto, según se informó, el CEO de LAN Airlines Ignacio Cueto, manifestó que "si Aerolíneas Argentinas quiere operar en el mercado doméstico chileno puede hacerlo sin ningún tipo de trabas, de la misma manera que en Perú, Colombia y Brasil".
Cueto le indicó al viceministro de Economía, Axel Kicillof, que LAN "va a continuar colaborando con las autoridades argentinas cada vez que lo soliciten", y reiteró la inviabilidad para operar en el aeroparque sin un hangar propio.
Ayer, la jueza en lo contencioso administrativo federal Claudia Rodríguez Vidal le ordenó al Gobierno Nacional que "se abstenga de concretar cualquier acto" que implique sacar a LAN del Aeroparque Jorge Newbery.
La magistrada congeló así la Resolución 12313 del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), a través de la cual dio por extinguido desde el 1 de agosto el contrato que la empresa tiene hasta el año 2023 con Aeropuertos Argentina 2000 y la intimó a que en 10 días deje el hangar que ocupa en el Aeroparque.
29 de agosto de 2013
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