Arrancó el soterramiento del Ferrocarril Sarmiento
La tunelera más grande de América Latina se puso en marcha esta mañana. Mirá las fotos.
El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, encabezó el acto de puesta en marcha de la tunelera “Argentina”, que realizará la excavación y construcción del túnel del soterramiento del Sarmiento (VER: Cómo es la gigante máquina que soterrará el Sarmiento)
Randazzo fue el encargado de iniciar dicho proceso en el obrador ubicado en Av. Rivadavia 16457 (Haedo), donde una grúa de más de 600 toneladas bajará la cabeza cortadora a la trinchera donde se encuentra ya armada la tunelera más grande de América Latina.
La tecnología que se empleará consiste en un equipo mecánico que excava, mediante una cabeza giratoria de corte, un túnel de sección circular y a la vez que avanza, reviste las paredes del túnel con anillos de hormigón armado.
Por detrás de la cabeza giratoria se ubican una serie de equipos y sistemas que permiten el retiro del material excavado y el ingreso de los anillos de hormigón al mismo tiempo, se informó.
Las palabras de Randazzo
Durante el acto de presentación, el ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo dijo que "el Gobierno Nacional ya ayudó a la Provincia de Buenos Aires" y que "el pago de salarios y aguinaldos es responsabilidad del gobernador".
"El Gobierno Nacional ya ha ayudado a la provincia de Buenos Aires, hemos enviado fondos extraordinarios por 1.000 millones de pesos además de los fondos que corresponden por coparticipación", dijo Randazzo.
El ministro del Interior y Transporte también señaló que "el pago de aguinaldos y salarios es responsabilidad del gobernador (Scioli)".
2 de julio de 2012
Cómo es la gigante máquina que soterrará el Sarmiento