El juez Bonadío impuso el secreto de sumario
El magistrado lo dispuso para evitar filtraciones en la investigación.
El juez federal Claudio Bonadío impuso el secreto de sumario en la causa por la tragedia del tren de Once, que causó 51 muertos y más de 700 heridos, tras reunirse con peritos que elaboran un informe sobre lo ocurrido con la formación, quienes le expusieron resultados parciales.
El juez que investiga el caso fundamentó su decisión en la necesidad de evitar "propagación de resultados periciales que generen confusión y sean utilizados por las partes que intervienen en campañas periodísticas, resultando perjudicadas las víctimas y la población", argumentó.
En la resolución, Bonadío ordenó que la medida siga firme hasta la "conclusión" de los "resultados parciales" de las pericias que se están llevando a cabo en estos días.
"Lo que se pretende con el secreto sumarial es evitar los denominados juicios paralelos" por parte de la opinión pública, explicó el magistrado en el escrito.
Además, aclaró que la medida "en ningún modo obsta o entorpece la labor de los peritos de oficio o de parte, ya que sólo restringe lo que los mismos pueden comunicar a las partes respecto de los estudios parciales que se realicen para cumplir con la manda pericial".
Ayer, el magistrado resolvió prohibir que salgan del país el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, y los empresarios que integran el directorio de la compañía TBA, concesionaria del ferrocarril Sarmiento. También fueron afectados por la misma decisión el subsecretario de Transporte Ferroviario, Antonio Luna, y el titular de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Eduardo Sícaro.
Notas relacionadas:
Le prohíben la salida del país a Schiavi y Cirigliano
La medida fue dictada por el juez Bonadío en el marco de la causa por la tragedia de Once.
Las pericias demostraron que funcionaron 4 frenos
Las pruebas se hicieron con el tren vacio, aunque todavía restan chequear los del primer vagón.
Aprueban informe que revela graves fallas en TBA
La AGN avaló el documento, que será tratado en el Congreso. Hace notar "incumplimientos en mantenimiento y seguridad".