Mazda MX-30, ¿un buen SUV eléctrico?
El Mazda MX-30 es el primer SUV 100% eléctrico de la marca asiática Mazda, este está valuado alrededor de 35.000 euros ¿vale la pena por ese precio?
En este artículo recorreremos punto por punto las características del automóvil para que sepas todo sobre él y si realmente vale la pena.
¿Es bueno el diseño del MX-30?
Si es bueno o no, queda a su juicio, nosotros les diremos los datos.
El diseño del MX-30 cuenta con 4.39 metros de largo, 1.8 metros de ancho y 1.57 metros de alto recordando un poco al CX-30 o al Mazda 3 Hatchback.
Algo que podemos destacar del diseño exterior es el tipo de puertas "suicidas" que implementó Mazda, las puertas en cuestión abren al revés.
Otra cosa que podemos observar del MX-30 es la ausencia de parrilla frontal por naturaleza eléctrica del vehículo.
Conociendo el interior del MX-30
El interior del MX-30 lo podemos definir como minimalista.
Es un interior cómodo para 4 personas, construido con materiales de calidad y plástico reciclado en ciertas partes.
Podemos destacar el diseño flotante de la consola central y la inclusión de una pantalla de 8.8 pulgadas en el vehículo.
Los asientos del Mazda cuentan con calefacción individual, y materiales de gran calidad.
Un detalle que se valora es la inclusión de corcho natural en las terminaciones (por ejemplo de la guantera)
Da la talla el motor del MX-30
Hoy en día los autos eléctricos no tienen nada que envidiarle a los autos a combustión, menos en el motor y el MX-30 lo demuestra.
El SUV cuenta con un motor de 105 kW de potencia, 143 caballos de fuerza, llegando de 0 a 100 en 9.7 segundos.
La tracción delantera ofrecida por el MX-30 simplemente no decepciona.
Batería del MX-30
En los autos eléctricos las baterías son casi tan importantes como el motor, el Mazda cuenta con baterías de iones de litio fabricadas por Panasonic, el mismo proveedor que tiene Tesla.
El MX-30 flaquea con únicamente 35.5 kWh de capacidad situados bajo el piso, brindando una autonomía de 200 kilómetros.
Con esta autonomía no tendrás ningún problema en la ciudad, pero si quieres emprender un viaje será difícil.
Carga:
El MX-30 no contiene una batería muy grande, eso se ve reflejado en su capacidad de carga.
El auto asiático cuenta con una carga que en momentos supera los 50 kW, recuperando el 80% de su carga en poco más de 30 minutos.
Versiones
Hasta el momento solo existe una única versión del vehículo, sin embargo se especula con la llegada de otra con mayor autonomía
